Нов актуатор за VGT за DAF, 2037560,1978404

Точка:Нов актуатор за VGT за DAF, 2037560,1978404

Модел:XF 106

Тип на мотор:Euro6

Број на тип:1978404 година

Број на OEM:2037560

Испратете е -пошта до нас

Детали за производот

Понатамошни информации

Опис на производот

Актуаторот VGT може да ги зголеми или намали издувните гасови кои го возат турбинскиот тркало, што треба да постигне зголемување или намалување на турбо -засилување врз основа на услови за работа на моторот со движење на комбе или лизгачки ракав во турбо полначот.

Така, активирачот на VGT игра клучна улога во турбополначот. Со еден збор, уредот е дизајниран да ја подобри ефикасната и ефикасноста на турбополначот, со кои се зголемува притисокот на засилување со мала брзина, го намалуваат времето на одговор, да го зголемат достапниот вртежен момент, покрај намалувањето на засилувањето при висока брзина на моторот за да се спречи прекумерно зголемување, да се намали емисијата на моторот, да се подобри економичноста на горивото и да се зголеми целокупниот опсег на работа на турбо полначот.

Покрај2037560, 1978404активатор,Актуатор на HE300VGНеодамна е жешка starвезда. Покрај тоа, може да имате интерес заHE451VиHE551V турбополнач, Ве молиме, проверете ги деталите за другите производи.

Зошто да не изберете нас?

●Секој турбо полнач е изграден на строги спецификации на OEM. Произведено со 100% нови компоненти.

●Силниот тим за истражување и развој обезбедува професионална поддршка за да постигнете перформанси прилагодени на вашиот мотор.

●Широк спектар на турбо -полначи на задниот дел достапни за Caterpillar, Komatsu, Cummins и така натаму, подготвени за испорака.

●Пакет сиуан или неутрално пакување.

●Сертификација: ISO9001 & IATF16949

Претходно: Куќиште на турбини за задниот дел за Cummins Turbo 4036847

Следно: Последователно куќиште на компресорот за турбо полнач за багер за движење на гасеница 4LF-302 7N2515

Како да знам дали мојот активирач на VGT е лош ??

Постојат бројни симптоми на неисправен или неуспешен активирач, вклучувајќи:

Светло за управување со моторот што трепка.
Комплетно губење на моќноста, предизвикувајќи го возилото да влезе во режимот на сила.
Наизменичен низок притисок.
Ниско засилување.
Надворешно.
Бучава од турбо полначот.
Контрола на симптоми на грешки во ECU.
Кодови за дефекти.

Можете ли да поправите турбо активирач?

Повеќето од производите обележани со „нема политика за поправка“, ако имате неисправен електронски турбо активирач, тоа би значело дека ќе мора да го замените целосниот турбополнач бидејќи самиот турбо активатор нема да биде достапен самостојно.