Треба да започне со принципот на работа на турбополначот, кој е погон на турбина, присилувајќи дополнително компримиран воздух во моторот за да ја зголеми излезната моќност на моторот со внатрешно согорување. Да заклучиме, турбополначот може да ја зголеми ефикасноста на горивото и да ги намали токсичните емисии на моторот, што е голем чекор за контрола на емисијата на јаглерод од возилото.
Во однос на турбополначот, има многу компоненти, како што се турбинско тркало, турбо компресор, куќиште на компресорот, куќиште на компресорот, куќиште на турбината, вратило на турбината и комплет за поправка на турбо.
Во последниве години, меѓународната заедница наметнува построги барања за емисиите на јаглерод. Така, турбополначот постојано иновира и се обновува.
Прво, да се постигне високо ефикасно полнење во работните опсези на моторот кои се релевантни за потрошувачката во исто време со доволна флексибилност за да се постигнат точките за работа со врвно оптоварување на сигурен начин. Хибридните концепти бараат и мотори со согорување што се што е можно поефикасни за да се постигнат одлични вредности на CO2. Турбо полнење со променлива турбина геометрија (VTG) е оптимален систем за надополнување за овој циклус.
Друга ефикасна опција за зголемување на ефикасноста е употребата на топчести лежишта за турбополначот. Ова ја зголемува ефикасноста со намалување на моќта на триење и подобрување на геометриите на протокот. Турбополначите со топчести лежишта имаат многу помали механички загуби од оние со лежишта со иста големина. Дополнително, добрата стабилност на роторот овозможува оптимизирање на клиренсот на врвот на страната на компресорот и на страната на турбината, што овозможува дополнително зголемување на вкупната ефикасност.
Затоа, напредокот постигнат во областа на турбо полнењето го отвора патот за понатамошно зголемување на ефикасноста на моторите со согорување. Со нетрпение го очекуваме новиот развој за турбополнач кој придонесува повеќе за заштита на животната средина.
Референца
VTG турбополначи со топчести лежишта за бензински мотори, 2019 / 10 Vol. 80; Iss. 10, Кристман, Ралф, Рохи, Амир, Вајске, Саша, Гугау, Марк
Турбополначи како засилувачи на ефикасност, 2019 / 10 Vol. 80; Iss. 10, Шнајдер, Томас
Време на објавување: Октомври-12-2021 година