Во текот на последните децении, тековната електрификација на електроенергетските системи стана важна тема за истражување. Потегот кон повеќе електрична и електрична енергија беше
Мотивирани од целта за намалување на потрошувачката на гориво со намалување на вкупната тежина и оптимизирање на управувањето со електричната енергија на бродот, истовремено зголемувајќи ја сигурноста и безбедноста. Интегрираниот генератор на стартерот се смета за една од основните технологии во многу аспекти. Во оваа иницијатива, електрично конфигурирано за да го стартувате моторот во режим на стартување и да ја претворат механичката моќност од моторот во режим на генератор. На овој начин, тие ги заменуваат конвенционалните хидраулични и пневматски системи.
Дизајнирањето на оптимални компоненти технологии и материјали нема да биде начин да се замислат подобри системи на МЕА заради многуте спротивставени цели во различните делови на системот. Во овој преглед се залага повик за нови методологии за дизајн. Алатките за оптимален и глобален дизајн на мулти-физички системи ќе имаат корист од полетувањето на иницијативата MEA со намалување на времето на зачнување и бројот на прототипови пред финалниот производ. Овие алатки ќе треба да вклучуваат и двојни електрични, магнетни и термички симулации за дизајн за да се фати точното однесување на различните физички компоненти и во целост системот. Можните нови патеки и еволуцијата на можностите ќе произлезат од овој глобален пристап во чекор со тековните достигнувања во различните делови на системите.
Референца
1. Г. Фридрих и А. Girирардин, „Интегриран генератор на стартер“, IEEE Ind. Appl. Маг., Том. 15, не. 4, стр. 26–34, јули 2009 година.
2. БС Бангу и К. Раџашекара, „Генератори на електрични почетнички: нивната интеграција во моторите со турбини со гас“, IEEE Ind. Appl. Маг., Том. 20, бр. 2, стр. 14–22, март 2014 година.
3. В. Мадона, П. ianангранд и М. Галеа, „Електрична енергија во авионите: преглед, предизвици и можности“, IEEE Trans. Трансп. Електричен., Том. 4, не. 3, стр. 646–659, септември 2018 година
Време на објавување: јули-05-2022