Што е ладење на нафта во турбо?

Турбо полначисе основни компоненти во современите мотори, кои ги зголемуваат перформансите со компресирање на воздухот и принудување во комората за согорување. Сепак, високите температури генерирани за време на работењето бараат ефикасно ладење за да се обезбеди сигурност и долговечност. Еден од најчестите методи за ладење што се користи во турбополначите е ладење на нафта, кое се потпира на маслото за подмачкување на моторот за управување со топлината.

Во турбополнач со ладење на нафта, маслото за подмачкување на моторот служи со двојна намена: не само што ги подмачкува лежиштата на турбополначот, туку и помага во расипување на топлината. Маслото циркулира низ пасусите во турбополначот, апсорбирајќи ја топлината од лежиштата и куќиштето. Откако маслото ќе ја апсорбира топлината, се влева назад во системот за масло на моторот, каде што се лади од ладилникот за масло на моторот пред да се рециклира.

Системите за ладење на нафта се јасни затоа што го користат постојниот систем за подмачкување на моторот. Ова ја елиминира потребата за дополнителни компоненти, со што дизајнот е рентабилно и лесен за интегрирање. Со оглед на тоа што ладењето на нафта го дели снабдувањето со маслото на моторот, заштедува простор и ја намалува тежината, што е особено важно во автомобилските апликации. Еингирањето на маслото е дизајнирано да издржи високи температури, што го прави погоден за ладење на турбо полначи

Но, ладењето на нафтата сè уште има некои ограничувања. Додека маслото е ефикасно при апсорбирање на топлина, неговата способност да ја дисипира топлината не е толку ефикасна како водата. Ова може да доведе до повисоки работни температури со текот на времето, потенцијално да влијае на животниот век на турбополначот. Продолжената изложеност на високи температури може да предизвика побрзо да се распадне маслото, што бара почести промени во нафтата и одржување.

Ладењето на нафта е широко користено во многу турбо-мотори, особено во патнички возила и лесни апликации. Неговата едноставност и економичност го прават популарен избор за производителите кои бараат да ги балансираат перформансите и достапноста. Како и да е, во апликациите со високи перформанси или тешки работи каде што управувањето со топлината е клучно, дополнителни методи за ладење, како што е ладење на вода, може да се користат заедно со ладење на нафта за подобрување на ефикасноста.

Како заклучок, ладењето на нафтата е сигурен и ефикасен метод за управување со топлината во турбополначи, искористувајќи го постојниот систем за подмачкување на моторот за да ги задржи температурите во проверка. Додека има некои ограничувања, како што е помала ефикасност на дисипација на топлина во споредба со ладење на вода, неговата едноставност и компактен дизајн го прават практично решение за многу апликации. Бидејќи технологијата на турбо полнач продолжува да се развива, ладењето на нафтата останува клучна компонента за обезбедување на перформанси и издржливост на современите мотори.

Шангај ШујуанСпецијализирано за обезбедување на големи видови турбо полначи и турбо тави за многу години, нашите турбополначи се направени од висококвалитетни материјали. Производите можат да се продаваат само по многу инспекции, осигурувајќи дека можете да се потпрете на тоа за наредните години. Ние нудиме и турбо ладење на нафта и турбо за ладење на вода. И нашата компанија може да обезбеди многу различни брендови на турбополначи за задници и турбо делови за камион и. Брендовите вклучуваатCummins,Гасеница, Мерцедес-Бенз, Волво, Коматсу, Митсубиши, итн. И имаме многу популарни производи какоБенз К16 Турбо ,Бенз S410g Турбо,Volvo S200G Turbo,Volvo TO4B44 TurboЗа да изберете од. Сè што сакате да купите, може да контактирате со нашиот персонал, тие ќе ви помогнат да ја завршите секоја набавка.