Што го уништува вашиот турбо полнач?

SHOU YUAN еАктернативен турбополначбренд, водечки професионалецтурбополначснабдувачитурбополначДеловикакоТурбополначКартриџ,rкомплет за поправка во Кина.Со сосема ново,турбополначи на мотори за замена на автомобил, вашето возило може да работи со врвни перформанси. Турбо полначите се направени да траат цел живот на возилото.Меѓутоа, недостатокот на одржување, опасно возење или дефект на една компонента може да има штетно влијание врз вашиот турбополнач.Во оваа објава ќе ги разгледаме најчестите причини поради кои вашиот турбополнач може да откажа.

Оштетување предизвикано од туѓи предмети

Турбополначите се користат во различни примени, вклучувајќи бензин итурбополнач на дизел мотор.Секој предмет, без разлика колку е мал, што ќе влезе во турбополначите може доволно да го оштети за да предизвика неправилни перформанси или моментален дефект.За да се спречи овој вид дефект, производителот ќе дизајнира и инсталира филтер за воздух како заштита од влегување на туѓи предмети во турбополначот.Во случај некој предмет како дел од прстенот на клипот да влезе во турбополначот од страната на моторот, тој ќе ги заобиколи сите инсталирани филтри.Ако тоа се случи, моторот или ќе има моментално намалување на моќноста или целосно ќе престане.Единственото решение во ова сценарио е замена на турбополначот.

Абење на лежиштето

Радијалниотлогоподдржува страничновратилодвижење на турбополначот.Аксијалното лежиште поддржува движење на надолжната оска.Двата лежишта се многу зависни од снабдувањето со масло.Недоволен или слаб квалитет на маслото (загадувачи во маслото) може да предизвика дефект на турбополначот за неколку секунди.

Впие со топлина

Турбополначите кои работат во опкружувања со висока температура претставуваат уникатни предизвици за време на работата. Една неизбежна акција за време на возењето е исклучување на моторот во одреден момент. Ова понекогаш се случува откако моторот работи на големо оптоварување, предизвикувајќи сите компоненти да станат претерано жешки.Овие „жешки исклучувања“, кои се однесуваат на ненадејно исклучување на моторот по периоди на големо оптоварување на моторот, исто така претставуваат потенцијален ризик за дефект на турбополначот.